Garagenmodell-Ratgeber

Welche Garage ist die richtige für mich?

Unsere Modelle unterscheiden sich vor allem in Länge, Breite und Höhe. Welche Garage zu Ihnen passt, hängt von der geplanten Nutzung, dem verfügbaren Platz und Ihrem Budget ab – in fünf typischen Fällen finden Sie hier unsere Empfehlung.

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Familie sitzt im Garten vor modernem Haus, Kinder spielen auf Rasen. Im Hintergrund Garage und Hecke. Ratgeber

Welcher Bedarf – welches Modell?

Wählen Sie den Fall, der zu Ihnen passt. Eine vollständige Übersicht aller Größen und Modelle finden Sie auf der Garagen-Seite – oder Sie stellen Ihre Wunschgarage direkt im Konfigurator zusammen.

Ein Pkw-Stellplatz neben oder nah am Haus

Unsere Empfehlung: die DIAMANT-Einzelgarage

Mit 2,95 m Breite, 2,55 m Höhe und 5 bis 7 m Länge bietet die Einzelgarage ausreichend Platz, um die gängigen Pkw-Modelle abzustellen und gleichzeitig komfortabel ein- und auszusteigen.

Steht genügend Fläche zur Verfügung, lohnt sich die 7-m-Variante: Mittelklassewagen sind in der Regel bis zu 5 m lang – im hinteren Bereich bleibt dann Stauraum für Fahrräder, Reifen oder Gartengeräte.

Zur Einzelgarage

Zusätzlicher Stauraum für Fahrräder, Gartengeräte & Co.

Unsere Empfehlung: die Garage mit Anbau

Der Anbau ist im Grunde eine sehr kurze Fertiggarage (2,50 bis 3,50 m), die hinter die eigentliche Garage gestellt wird. Da die Pkw-Garage standardmäßig mit Rückwand produziert wird, entscheiden Sie selbst: nur ein Türdurchgang – dann ist der Abstellraum räumlich abgetrennt – oder eine Aussparung, die fast so breit ist wie die Garage.

Vorne bleibt der volle Stellplatz für Ihr Fahrzeug, hinten entsteht separater Stauraum. Der Anbau lässt sich mit Nebentür, Fenstern, Elektrik und weiteren Extras ausstatten und so ganz unabhängig von der Garage nutzen.

Zur Garage mit Anbau

Ein besonders großes Fahrzeug – Wohnmobil, Transporter, Maschinen

Unsere Empfehlung: die Großraumgaragen JADE, OPAL und TOPAS

Die Großraummodelle gibt es in den Breiten 2,94 m, 3,19 m und 3,44 m sowie in den Höhen 2,55 m, 2,73 m, 2,98 m, 3,23 m und 3,48 m; die Länge reicht von 5,50 bis 9,00 m. Das größte Maß – 3,44 m breit, 3,48 m hoch, 9 m lang – nimmt jedes Wohnmobil bequem auf.

Da diese Garagen individueller produziert werden und ab bestimmten Größen einen Kran und gegebenenfalls einen Schwerlasttransport erfordern, liegt der Preis in der Regel über dem der Standardmodelle.

Zur Großraumgarage

Platz für zwei Fahrzeuge

Unsere Empfehlung: die Doppelgarage

Eine Doppelgarage besteht aus zwei Einzelgaragen, die nebeneinander aufgestellt und durch Aussparungen in den Seitenwänden verbunden werden. Von außen wirken sie wie zwei separate Garagen, innen entsteht ein großzügiges Raumgefühl. Die zwei Tore lassen sich unabhängig voneinander bedienen.

Alle unsere Modelle sind als Doppelgarage erhältlich – auf Wunsch mit einem Anbau an einer oder beiden Garagen.

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Viel Grundfläche und ein optisches Highlight

Unsere Empfehlung: die Großtorgarage

Die Großtorgarage hat ein extrabreites Tor. Ihre Außenmaße entsprechen etwa denen einer Doppelgarage (rund 6 m Breite) – innen steht aber eine einzige große, durchgehende Fläche zur Verfügung, die nicht durch Wandteile eingeschränkt wird.

Für die Aufstellung ist immer ein Kran erforderlich; das macht dieses Modell tendenziell etwas teurer als andere Varianten.

Zur Großtorgarage
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Drei Wege zur richtigen Entscheidung

Einfamilienhaus mit gepflasterter Auffahrt und Garage. Beleuchteter Garten.

Selbst konfigurieren

Modell, Maße, Tor, Farbe und Ausstattung wählen – mit 3D-Vorschau und kalkuliertem Preis in Echtzeit. Ihre Zusammenstellung übernehmen wir direkt in die Anfrage.

Flaches Bürogebäude mit Glasfassade und dem Schriftzug 'JUWEL'. Rasenfläche und weitere Industriegebäude im Hintergrund.

Im Showroom vergleichen

Deutschlands einziger Indoor-Showroom: Garagenmodelle, 30 Tore und Türen, Putzmuster und Torantriebe live erleben – ohne Termin, auf 1.500 m².

Drei Personen begrüßen sich mit Handschlag an einem Empfangstresen in einem hellen Büro. Ein Dalmatiner steht in der Nähe.

Persönlich beraten lassen

Grundstück, Genehmigung, Nutzung – unser Beratungsteam findet mit Ihnen das passende Modell. Kostenlos, telefonisch oder vor Ort in Kamp-Lintfort.

Häufige Fragen zur Modellwahl

  • Was kostet eine Fertiggarage?

    Da Sie Ihre Fertiggarage nach dem Baukastenprinzip zusammenstellen – Modell, Abmessungen, Tor, Türen, Fenster, Elektrik – gibt es keinen pauschalen Preis. Unser Konfigurator zeigt Ihnen den kalkulierten Preis Ihrer Zusammenstellung sofort an. Auf dieser Basis erstellen wir Ihnen ein verbindliches Angebot inklusive Lieferung und Aufstellung.

  • Das hängt vom Bundesland, der Gemeinde und der Grundstückssituation ab. In vielen Fällen sind Fertiggaragen bis zu einer bestimmten Grundfläche genehmigungsfrei oder es genügt eine Bauanzeige. Wir beraten Sie zu Ihrem Vorhaben, erstellen die notwendigen Zeichnungen und Baubeschreibungen und unterstützen Sie auf Wunsch bei der Antragstellung.

  • Die Lieferzeit hängt vom Modell und der aktuellen Auftragslage ab. In der Regel rechnen Sie nach Auftragsbestätigung mit 4 bis 10 Wochen bis zur Montage. Den realistischen Zeitplan für Ihr Projekt klären wir gemeinsam mit Ihnen.

  • Damit die Anlieferung reibungslos klappt, sollten vorab folgende Punkte erfüllt sein:

    • Das Fundament ist fertiggestellt und die Abmessungen sind geprüft.
    • Aufstellbreite: Garagenbreite plus etwa 4 Zentimeter.
    • Lichte Höhe von mindestens 4,20 Metern entlang der Zufahrt.
    • Rangierraum von mindestens 6,50 bzw. 10,50 Metern, je nach eingesetztem Fahrzeug.
    • Die Zufahrt ist für einen 40-Tonnen-Lkw mit 12 Tonnen Achsdruck befahrbar.
    • Kellerschächte und Befestigungen sind sicher abgedeckt, Erd- und Freileitungen im Aufstellbereich entfernt.

    Alle Details finden Sie in unserer Checkliste – und wir prüfen die Situation gerne mit Ihnen vorab.

Noch unsicher?

Sehen, anfassen, vergleichen – oder direkt konfigurieren

Im Showroom in Kamp-Lintfort stehen die Modelle nebeneinander; im Konfigurator sehen Sie Ihre Garage in 3D mit Preis. Beides unverbindlich.

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